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3月に入りスキーシーズンも後半戦です。

そんな時期、各ブログで来季のニューモデルも
紹介されてます。

日曜日、うちのホームゲレンデでもオガサカニューモデルのスキー試乗会がありました。

ゲレンデは適度に締まった試乗するには最適なカービングバーン




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運良くレッスン稼働がなくなり、今回は思う存分ニューモデルを試乗することができた。


来季モデルは全体的にロッカー系が主流に。






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まず履いたのはTC-SV160 (画像右側)

技術志向の小回り系




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長さが160とやや短かったがトップの食付きと反りの速さは
体も遅れることなく深回りも軽快で爽快さを感じた。










次はTC-MV 167 技術志向の中周り系




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グリーンが配色された今までにない奇抜なデザイン
多分好みは賛否両論に別れるでしょうね
自分的には思っていたよりはいいです。

履いて見た感じ幅広に慣れてるせいかちょと細めに見えた。

始めは中斜面で乗ってみたが、ちょっと張りが強く感じたが
高速ロングではその硬さが程よく、しっかりと食い付き、安心して
乗って行くことができました。

172センチが主流だそうです。








KEO'SシリーズのKS-TK165 (画像右側)



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大回りでも綺麗に入ります。
どのターンでも谷回りを作りやすい感じ、まさにオールランド向き

レッスン用にはピッタリかな~
しかし自分的にはデザインが今いちのように思うのだが・・・










次にプレミア100 172 オガサカ100周年を記念しての200台限定だそうです。




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値段がなんと165,500円~~~~買えない買えない乗ってみるだけ~~

実際見た感じは重厚感があって、家具のようなアンティックな感じ。
インテリアとしてもいいかも??

乗ってみてびっくり!

ロッカースキーなので長さは全然生気にならないし

普段の感覚で踏み込むとぐいっと沈む・・・あれ?ちょっと違うかな・・・

ハイブリット志向用なので
あまり力まないで楽にしっとりと乗るといいそうです。

狭いコースや人込みの多いコースには不向き
広い~~長いコースをハイスピードゆったりと乗るといいかも。。
中高年の上級者タイプかな?









ET-7.6S 173



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これもロッカースキー メタルが入ってない分
自分的には腰が弱く感じた。











午後からKS-TK165とTC-MV を何度か乗り比べたが
自分的にはフリーで乗るならTC-MVが一番いいと思った。



IMG_1353-1.jpg







全体的にはロッカー最盛期を考えてか

板を長目にセッティングされてきてますね~


まぁ~~あくまでも自分的感覚ですが・・・。
とにもかくにもいい夢見させてもらいました~




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2012.03.06 / Top↑
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まとめ
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